Sie können feststellen, ob der Kabelbaum Ihres Autos altern, indem Sie die folgenden Aspekte betrachten.
Inspizieren Sie zunächst die Isolierung der Drähte sorgfältig. Risse in der Isolierung sind ein klares Zeichen dafür, dass der Kabelbaum altern. Eine normale Isolierung hat ein gewisses Maß an Flexibilität, aber eine alte Isolierung wird schwierig und kann sogar zu schälen. Wenn Sie einen unangenehmen Geruch riechen, wenn Sie sich nähern, seien Sie vorsichtig, da dies ein Zeichen des Alterns sein könnte.
Untersuchen Sie als nächstes den Kabelbaumstecker. Altersgesteuerte Anschlüsse werden wahrscheinlich locker und verlieren ihre Elastizität. Dies kann eine instabile Zündung oder sogar Schwierigkeiten verursachen, das Fahrzeug zu beginnen. Ein schlechter Anschlusskontakt kann die Motorleistung ernsthaft beeinflussen.
Betrachten Sie auch den Kabelbaum in der Nähe des Motors. Der Motor erzeugt viel Wärme, und Kabelbäume in der Nähe sind anfälliger für das Altern, wenn sie über längere Zeiträume hoher Temperaturen ausgesetzt sind. Kabelbäume in der Nähe dieses Gebiets haben im Allgemeinen eher alternde Probleme, nachdem sie seit rund zehn Jahren genutzt werden. Wenn Sie Risse oder Änderungen der Isolierung in der Nähe der Wärmequelle des Motors bemerken, ist die Wahrscheinlichkeit des Alterns hoch.
Die visuelle Überprüfung der Kabelbaumanschlüsse im Motorraum ist von entscheidender Bedeutung. Achten Sie auf Farbänderungen; Abnormale Farben könnten ein Zeichen des Alterns sein. Überprüfen Sie auch Risse, Schäden, Oberflächenverschleiß, Korrosion und Oxidation.
Zusätzlich zum Aussehen können auch Leistungstests durchgeführt werden. Zum Beispiel zeigen die Messung der Kontaktwiderstand und abnormalen Werten einen möglichen Verderbenabbau. Ein Kontinuitätstest ist auch erforderlich, um die ordnungsgemäße Leitung der Schaltung zu überprüfen. Elektrische Parametertests sind auch wichtig, um den Zustand der Anschlüsse durch Testen verschiedener Parameter zu bewerten.
In der Regel dauert die Kfz -Verkabelung ungefähr 10 Jahre. Der Abbau beginnt in der Regel nach etwa fünf Jahren, wobei eine stärkere Verschlechterung von etwa 10 Jahren auftritt. Je älter das Fahrzeug ist, desto häufiger sollte das Motorraum zur Inspektion geöffnet werden. Risse oder Schälen des Isolierkautschuks, das die Drähte bedeckt, oder die Beschädigung des Gummi -Röhrchens, die gebündelte Drähte umgeben, sollten betrachtet werden, da diese den Abbau von Draht beschleunigen können. Alle exponierten Kabel sollten umgehend ersetzt werden, um die Sicherheit der Fahrt zu gewährleisten.
